Глава 8 кувмф обеспечение технической готовности корабля

Техническая готовность корабля — составная часть его боевой готовности. Она включает в себя готовность к использованию по назначению корпуса, оружия и технических средств корабля, средств борьбы за его живучесть. Техническая готовность корабля характеризуется состоянием уровней физических полей, определяющих защищенность корабля и его скрытность, укомплектованностью оборудованием, ЗИП и материально-техническими средствами. Техническая готовность корабля обеспечивается исправностью и грамотной эксплуатацией его корпуса, оружия и технических средств, в соответствии с эксплуатационной документацией, включая своевременное и качественное проведение технических обслуживаний ТО установленных видов и периодичности, ремонта корабля.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание:
Корабельный устав военно-морского флота
Автореферат - бесплатно , доставка 10 минут , круглосуточно, без выходных и праздников. Поздняков Александр Леонидович. Профессиональная подготовка курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств: диссертация ГЛАВА 1.
Научно-теоретические основы профессиональной подготовки курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств. ГЛАВА 2. Моделирование процесса профессиональной подготовки курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств. ГЛАВА 3. Педагогические условия эффективности профессиональной подготовки курсантов к безопасной эксплуатации технических средств.
Введение к работе Актуальность исследования. Для реализации решений Президента РФ по модернизации Вооруженных Сил и вывода их на качественно новый уровень необходимо, в том числе, существенное развитие образовательных средств, способствующих, в том числе, повышению уровня подготовки специалистов с целью предотвращения возникновение аварийных ситуаций с техническими средствами на кораблях Военно-Морского Флота России.
Современная система подготовки специалистов Военно-Морского Флота сложилась в период хорошо поставленной идеологической работы, стабильного финансового и материально-технического обеспечения Вооруженных Сил государством. Однако, в настоящее время научно обоснованная система подготовки не достаточно соответствует требованиям современного образования, существующая система базируется на накопленном опыте, традициях и в должной мере не обеспечена необходимой научной поддержкой.
В настоящее время отечественная система высшего образования стала ориентироваться на требования современного постиндустриального общества, предполагающие высокий уровень профессиональной подготовки, академическую мобильность и готовность выпускающихся специалистов к самообразованию и самосовершенствованию, в том числе и в Вооруженных Силах нашей страны.
В связи с этим основными задачами профессионального образования становятся разработка эффективных стратегий подготовки специалистов разного уровня, готовых к актуализации собственного личного и творческого потенциала и способных в силу высокого уровня сформированности профессиональной компетентности качественно изменять все аспекты своей деятельности. Среди различных необходимых условий, которые дают возможность обеспечивать продуктивность результатов специалиста, решающего задачи в своей повседневной деятельности, является наличие у него соответствующей профессиональной подготовки как системы организационных и педагогических мероприятий, обеспечивающей формирование у личности профессиональной направленности, знаний, навыков, умений и готовности к выполнению профессиональной деятельности.
Профессиональная деятельность специалистов военно-морского флота предъявляет повышенные требования к профессиональной подготовленности выпускников военно-морских вузов. При этом высокий уровень профессионального мастерства важен не просто для результативной работы, а подчас для сохранения их жизни. В этой связи представляется очевидным, что профессиональная подготовка курсантов в военно-морских образовательных учреждениях должна быть ориентирована на обучение личного состава Военно-Морского Флота применению оружия, использованию технических средств и выполнению обязанностей по их эксплуатации в боевых и повседневных условиях, поскольку аварии и аварийные происшествия, как правило, приводят к полной, либо частичной потере кораблем боевой готовности, что в условиях нахождения в море приводит к срыву выполнения боевой задачи.
Степень разработанности проблемы. В настоящее время в психолого-педагогической науке накоплен определенный объем знаний, необходимый для постановки и решения изучаемой проблемы. Основой разработки теоретических и методических вопросов профессиональной подготовки будущих специалистов Военно-Морского Флота являются работы отечественных и зарубежных исследователей, в которых: представлены основные положения методологических подходов к проблеме профессиональной подготовки специалиста В.
Байденко, В. Болотов, Э. Зеер, И. Зимняя, Н. Никандров, В. Сластенин, А. Субетто, Ю. Татур, А. Хуторской и др. Алексеева, Е. Бондаревская, Л. Выготский, М. Кларин, И. Котова, А. Леонтьев, С. Рубинштейн, В. Сериков, Е. Шиянов и др. Безрукова, В. Веников, И. Цветкова, Б. Глинский, В. Афанасьев, Г. Суходольский, А. Томильцев, А. Аношкин, В. Имакаева, Н. Кузьмина, Л. Ительсон, А. Кочергина, В. Косырев, Г. Стайнов, А. Новиков, Н. Яковлев и др. Барабанщиков, А. Блинов, В. Булавчик, И. Богачек, В.
Вдовюк, И. Огородников, А. Соколов, М. Шакуров, Н. Таланчук, Ю. Конаржевский и др. Анализ педагогической литературы позволяет констатировать, что проблема профессиональной подготовки курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств до настоящего времени глубоко не изучена и обусловлена рядом противоречий между:. Цель исследования — разработать, обосновать и экспериментально проверить педагогические условия, обеспечивающие эффективность процесса профессиональной подготовки курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств.
Объект исследования — процесс профессиональной подготовки будущих специалистов в военно-морском вузе на примере курсантов, обучающихся по ракетно-артиллерийским специальностям. Предмет исследования — формирование готовности курсантов военно-морских вузов к безопасной эксплуатации технических средств. Гипотеза исследования основана на предположении о том, что формирование готовности курсантов военно-морских вузов к безопасной эксплуатации технических средств будет более эффективным при соблюдении совокупности педагогических условий:.
В соответствии с проблемой, целью, объектом и предметом исследования были поставлены следующие задачи :. Разработать и реализовать модель формирования готовности курсантов военно-морских вузов к безопасной эксплуатации технических средств, выявить ее структурные составляющие и условия функционирования.
Выделить критерии оценки уровня готовности курсантов к безопасной эксплуатации технических средств и экспериментально проверить эффективность разработанной модели ее формирования.
Обосновать педагогические условия эффективности формирования готовности будущих специалистов к безопасной эксплуатации технических средств в процессе их профессиональной подготовки. Методологической базой исследования стали: компетентностный А. Деркач, В. Байденко, С. Воровщиков, И. Зимняя, А.
Маркова, Н. Хуторской, В. Шадриков и др. Алексеев, Е. Бондаревская, В. Сериков, И. Якиманская и др. Абульханова, Л. Выготский, А. Рубинштейн и др. Афанасьев, М. Каган, В. Краевский, В. Сериков, Э.
Юдин и др. Беспалько, Л. Загрекова, Е. Леванова, А. Савельев, Г.
Корабельный устав Военно-Морского Флота Российской Федерации
Флагманский штурман соединения объединения наряду с указанным в ст. Этими положениями обязаны руководствоваться также флагман ские штурмана эскадр, дивизий и бригад, в состав которых входят дивизии, бригады и дивизионы кораблей. Флагманский штурман соединения наряду с выполнением требований ст. Флагманский штурман соединения кораблей резерва или соединения, в которое входят корабли резерва, наряду с выполнением требований ст.
Глава 8 кувмф обеспечение технической готовности корабля
Автореферат - бесплатно , доставка 10 минут , круглосуточно, без выходных и праздников. Поздняков Александр Леонидович. Профессиональная подготовка курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств: диссертация ГЛАВА 1. Научно-теоретические основы профессиональной подготовки курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств. ГЛАВА 2. Моделирование процесса профессиональной подготовки курсантов высших военно-морских учебных заведений к безопасной эксплуатации технических средств. ГЛАВА 3. Педагогические условия эффективности профессиональной подготовки курсантов к безопасной эксплуатации технических средств. Введение к работе Актуальность исследования.
Настоящий Устав определяет корабельную организацию, боевую подготовку кораблей Военно-Морского Флота, обязанности основных должностных лиц корабля и корабельных соединений, а также повседневную службу корабля, военно-морские ритуалы и правила несения службы корабельных нарядов. Команды, подаваемые на корабле, определяются приложением к Уставу Командные слова , изданным отдельной книгой. Организация и подготовка корабля. Глава 1.
Живучесть корабля — способность корабля противостоять боевым и аварийным повреждениям, восстанавливая и поддерживая при этом в возможной степени свою боеспособность. На корабле постоянно должны проводиться организационно-технические мероприятия: по предотвращению поступления воды в отсеки корабля внутрь прочного корпуса ; по возникновению пожаров и взрывов; по предупреждению аварийных ситуаций с оружием и техническими средствами; по поддержанию средств борьбы за живучесть к использованию; по подготовке личного состава к борьбе за живучесть корабля. Спасание — действия, направленные на недопущение гибели терпящих бедствие людей, объекта, получившего боевые или аварийные повреждения, и его груза или другого имущества. Спасение — достижение положительного результата в ходе спасания. На каждом корабле должен быть комплект спасательных устройств и средств, предусмотренных проектной документацией и нормами снабжения. Спасательные устройства — корабельные устройства, предназначенные для проведения спасательных работ.
Бригада должна была быть создана на базе 19 отдельного морского радиотехнического отряда и входившего в её состав отдельного дивизиона разведывательных кораблей и базироваться в городе Владивостоке. В состав бригады вошли:. Первые корабли, которые вошли во вновь сформированную бригаду:. Начальником штаба — первым заместителем комбрига был назначен капитан 2 ранга Зайцев Виктор Алексеевич. Штаб, в целом, был сформирован удачно. Большинство офицеров выполняли эти обязанности, будучи соответствующими специалистами штаба 19 ОМРТО. Новая организационная структура отряда включала:.
.
.
.
.
.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выстрел за 6 млн МПК рабочая лошадка российского флота в деле ВМФ России бывает фиаско
Мы не отсталая азия конечно, мы отсталая россия, далее по тексту мы простые граждане, если хочешь увидеть простых граждан отъедь от мкада километров на 800 а лучше на 8000, инфраструктурой оставшейся кто будет пользоваться? простые граждане? или дети региональных чиновников? остальные то недостойны. москали как всегда видят только свой сытый живот, и за россию считают только территорию внутри мкада. что важнее вылечить своих граждан, детей, которым по телевизору деньги собирают, промышленность восстановить, или хотя бы начать? или кучка долбоёбов бегающих за мячиком? и их зрители. ну и гордится тем что у нас на английском разговаривают когда приезжают иностранцы это конечно верх гордости, это конечно национальное достижение.
Яких надана Верховною Радою України, є частиною національного
Уважаемые коллеги, чтобы что-то убрать и заново посеять и создать условия для взращивания, надо изменить государственное устройство, в первую очередь, судебную систему, так как от нее зависит всё остальное, и выборность в органы власти, и другие сферы правоприменения. А обеспечением необходимых условий является возможность общественного контроля за деятельностью всех органов власти, включая и саму судебную систему. Вывод: судебная система должна работать на выборной основе и на принципе сменяемости. Только так можно обеспечить контроль со стороны носителя власти народа. А иначе мы всегда будем иметь заведомо неправосудные решения, проштампованные высшими судебными инстанциями. А от этого все, все беды, и невозможность проведения законных выборов и оспаривания их итогов на состязательной основе, и тд и тд и тд.
Токое сообщение бред ходит в интернете пару лет точно, типа письмо счастья, просто спам.
Не отвечайте вовсе и у следователя ничего не будет (тогда сами себя точно не оговорите), и адвокатне нефиг платить